Chaque année, la question revient au moment de remplir sa déclaration : faut-il déclarer ses frais professionnels au réel ou rester sur l’abattement forfaitaire de 10 % ? Pour celles et ceux qui utilisent leur véhicule personnel dans le cadre du travail, le barème kilométrique 2026 reste un outil clé pour optimiser leur fiscalité.
Bonne nouvelle (ou pas selon les cas) : les barèmes kilométriques 2026 sont identiques à ceux de 2025. Ils n’ont pas été revalorisés cette année. Pourtant, bien utilisés, ils peuvent permettre de réduire significativement son impôt sur le revenu.
Voici un guide clair, concret et à jour pour comprendre, calculer et optimiser vos frais kilométriques 2026.
Avant d’entrer dans les calculs, quelques points essentiels :
En pratique, vous avez deux options lors de votre déclaration :
Voici le barème kilométrique 2026 applicable aux voitures thermiques, hybrides et hydrogène :
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Puissance fiscale
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Jusqu a 5 000 km
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De 5 001 a 20 000 km
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Au dela de 20 000 km
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|---|---|---|---|
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3 CV et moins
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d x 0,529
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(d x 0,316) + 1 065
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d x 0,370
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4 CV
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d x 0,606
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(d x 0,340) + 1 330
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d x 0,407
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5 CV
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d x 0,636
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(d x 0,357) + 1 395
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d x 0,427
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6 CV
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d x 0,665
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(d x 0,374) + 1 457
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d x 0,447
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7 CV et plus
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d x 0,697
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(d x 0,394) + 1 515
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d x 0,470
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d = distance parcourue à titre professionnel
Ce barème intègre déjà de nombreux coûts : carburant, entretien, assurance, usure… Ce qui le rend particulièrement pratique.
Le calcul peut sembler technique au premier abord, mais il est en réalité assez simple.
Prenons un cas classique :
Calcul :
(8 500 x 0,374) + 1 457 = 4 636 € de frais déductibles
Dans ce cas, les frais réels peuvent largement dépasser l’abattement de 10 %.
Pour aller plus loin, vous pouvez tester directement votre situation avec notre outil :
https://www.contacts-impots.fr/simulateur/simulateur-dimpots-sur-le-revenu
C’est un point souvent oublié : les véhicules 100 % électriques bénéficient d’un bonus fiscal.
Une majoration de 20 % est appliquée sur le barème classique.
Concrètement, cela signifie que :
Ce dispositif vise à encourager les mobilités plus propres, dans un contexte où, selon le ministère de la Transition écologique, les transports représentent près de 31 % des émissions de gaz à effet de serre en France (source : ).
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Puissance fiscale
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Jusqu a 3 000 km
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De 3 001 a 6 000 km
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Au dela de 6 000 km
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|---|---|---|---|
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1 a 2 CV
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d x 0,395
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(d x 0,099) + 891
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d x 0,248
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3 a 5 CV
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d x 0,468
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(d x 0,082) + 1 158
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d x 0,275
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Plus de 5 CV
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d x 0,606
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(d x 0,079) + 1 583
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d x 0,343
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Distance
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Jusqu a 3 000 km
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De 3 001 a 6 000 km
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Au dela de 6 000 km
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|---|---|---|---|
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Toutes distances
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d x 0,315
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(d x 0,079) + 711
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d x 0,198
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À noter : le barème s’applique même si vous n’êtes pas propriétaire du deux-roues.
Le barème kilométrique est conçu pour simplifier la vie des contribuables. Il inclut déjà :
Certains coûts restent déductibles en complément, à condition de conserver les justificatifs :
Le dispositif est accessible dans plusieurs situations :
En revanche, attention :
C’est souvent la question la plus importante.
Selon les données fiscales, la majorité des contribuables restent au forfait, mais ceux qui passent aux frais réels peuvent réaliser des économies significatives.
Voici les pièges les plus fréquents :
En cas de contrôle, l’administration peut demander des preuves précises.
Une question sur votre déclaration ? Un doute sur le calcul des frais kilométriques ?
Vous pouvez contacter directement votre centre des finances publiques. Pour trouver rapidement le bon service :
Consultez l’annuaire des centres des impôts sur Contacts-impots.fr
Non. Il reste identique à celui de 2025, sans revalorisation.
Oui, mais uniquement certains frais spécifiques comme péage ou parking.
Il est conseillé de conserver :
Oui, notamment les professionnels en BNC.
Vous pouvez consulter la documentation complète sur le site officiel :
Le barème kilométrique 2026 reste stable, mais il continue d’être un levier efficace pour réduire son impôt, à condition de bien l’utiliser.
Avant de valider votre déclaration, prenez le temps de comparer. Dans certains cas, les frais réels peuvent faire une vraie différence.
Et pour éviter les erreurs, un simulateur reste souvent le meilleur allié.